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2、哥大周二晚些时候发出的一份声明中警告，占据汉密尔顿大厅的哥大学生面临被开除。

3、看市场表现——“新能源”中国制造非但不过剩，还是紧俏货。高质量、高效能、高性价比的中国产品，丰富了全球供给，为消费者带来实惠。2023年，中国“新三样”产品出口首次突破万亿元大关，每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车，光伏组件产量连续16年居全球首位，受到海外消费者欢迎。中国领先的电动汽车在欧洲平均售价大约是中国国内的2倍，也说明所谓“过剩”和“倾销”的说法根本站不住脚。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯说，更多中国电动汽车品牌进入英国，不仅降低了电动汽车价格，还鼓励了行业创新，让消费者和汽车行业都受益。那些鼓噪所谓“中国产能过剩”的人，难道是想说：一个个具有全球竞争力的中国电动汽车、光伏、锂电池制造商，只能为国内市场服务，而不能出口产品？

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3、工业经济加速发展、中国第一汽车集团有限公司日前传来消息，今年1月至3月，中国一汽实现整车销量74.3万辆，同比增长9.5%；自主品牌整车销量20.8万辆，同比增长46.1%。

4、尽管达美航空在2022年和2023年位居榜首，但阿拉斯加航空此前曾在2017年至2019年以及2021年排名第一。